ransportni trakovi na strojih za obdelavo kamna so izpostavljeni stalni prisotnosti vode, abrazivnim delcem in ponavljajočim se mehanskim obremenitvam. Sčasoma se lahko obrabijo ali poškodujejo površina traku, robovi, spoj in profili oziroma se pojavijo težave z oprijemom, vodenjem in enakomernim transportom kamnite plošče.
Menjava transportnega traku je smiselna, kadar obraba ali poškodba že vpliva na zanesljiv transport materiala oziroma popravilo traku ne bi več zagotovilo ustreznega delovanja. Vsaka težava pa še ne pomeni, da potrebujete nov trak. Pomikanje traku v stran, zdrs materiala ali neenakomeren pomik so lahko povezani tudi z napetostjo, centriranjem, valji, pogonom ali drugimi sklopi stroja.
Za širši pregled uporabe, delovnih procesov in rešitev preverite stran transportni trakovi za kamnoseštvo, obdelavo kamna in marmorja. Pri pripravi nadomestnega traku je treba preveriti tudi njegov tip: za rezanje kamna in kamnitih plošč uporabljamo PVC transportni trak za marmor in kamnite plošče, pri brušenju, kalibriranju, poliranju, obdelavi robov in transportu pa je lahko glede na konkretni stroj, mehanske obremenitve in delovne pogoje primeren tudi GUMI transportni trak za obdelavo kamna.
Preden stari transportni trak odstranite ali zavržete, ga izmerite in fotografirajte. Če niste prepričani, ali je potrebna menjava, nam pošljite fotografije traku, poškodovanega mesta in njegove namestitve na stroju. Na podlagi posredovanih informacij bomo preverili stanje in izvedbo transportnega traku ter vam sporočili, katere dodatne podatke potrebujemo.
— strokovni nasvet ekipe PUBLICA TRS»Preden obrabljen transportni trak odstranite, ga izmerite in fotografirajte. Za pripravo nadomestnega traku niso pomembne samo dolžina, širina in debelina, ampak tudi površina, spodnja stran, spoj, način vodenja ter delovni proces, pri katerem se trak uporablja.«
Kateri znaki kažejo, da je transportni trak obrabljen ali poškodovan?
Stanje transportnega traku je smiselno preveriti, ko opazite vidne poškodbe, slabši oprijem ali spremembo pri teku traku in transportu materiala.
Obrabljena površina in slabši oprijem
Površina transportnega traku je pri obdelavi kamna izpostavljena vodi, abrazivnim delcem in mehanskim obremenitvam.
Na izrazitejšo obrabo lahko kažejo:
- vidno zglajena ali obrabljena površina;
- spreminjanje oziroma izginjanje strukture traku;
- lokalno izrazitejša obraba;
- poškodovana zgornja plast;
- slabši oprijem kamnite plošče;
- zdrs materiala med obdelavo.
Sama vizualna sprememba še ne pomeni nujno, da je potrebna takojšnja menjava. Pomembno je predvsem, ali obraba že vpliva na stabilen transport materiala.
Razpoke, zareze in zatrgani robovi
Razpoke, zareze in poškodovani robovi se lahko z nadaljnjo uporabo povečujejo.
Pregled je posebej pomemben, kadar:
- se poškodba širi;
- poškodba sega globlje v trak;
- se rob traku zatrguje;
- poškodovani del vpliva na vodenje;
- obstaja možnost nadaljnjega trganja.
Poškodovan spoj ali profil
Spoj, vodilni profili, prečni profili in druge posebnosti morajo ustrezati obstoječemu transportnemu sistemu.
Na težavo lahko kažejo:
- odpiranje ali poškodba spoja;
- neenakomeren prehod materiala čez spoj;
- poškodovan ali odstopljen vodilni profil;
- poškodovani prečni oziroma drugi profili;
- obrabljeni utori;
- ponavljajoče se težave na istem mestu traku.
Pomikanje traku v stran ali neenakomeren pomik
Če se transportni trak pomika v stran, zdrsava ali ne omogoča enakomernega pomika kamnite plošče, težava ni nujno samo v traku.
Preveriti je treba:
- napetost in centriranje traku;
- način vodenja;
- pravilno namestitev traku;
- stanje valjev in pogonskih elementov;
- morebitno neenakomerno obremenitev;
- ali se težava pojavlja samo na določenem delu stroja.
PUBLICA TRS lahko preveri stanje in izvedbo transportnega traku, pregled valjev, pogona in drugih sklopov stroja pa po potrebi izvede serviser stroja za obdelavo kamna.
Ali je potrebna menjava ali zadostuje servis oziroma popravilo?
Pred odločitvijo za nov transportni trak je smiselno preveriti stanje traku in dejavnike, ki vplivajo na njegovo delovanje. Tako se zmanjša nevarnost, da bi se enaka težava ponovila tudi po namestitvi novega traku.
Najprej preverite transportni sistem
Nov transportni trak ne bo odpravil težave, če je njen vzrok v nepravilni napetosti, centriranju, valjih, pogonu ali drugih sklopih stroja.
Pred menjavo je treba preveriti:
- ali je trak pravilno napet in centriran;
- ali se pomika enakomerno;
- ali način vodenja ustreza izvedbi traku;
- ali so valji, pogon in drugi deli sistema nepoškodovani;
- ali je trak pravilno nameščen;
- ali se težava pojavlja samo na določenem mestu.
PUBLICA TRS preveri stanje traku, spoja, profilov in drugih elementov njegove izvedbe. Pregled drugih sklopov stroja po potrebi izvede serviser stroja za obdelavo kamna.
Kdaj je mogoče preveriti možnost popravila?
Možnost popravila je odvisna od:
- tipa transportnega traku;
- mesta poškodbe;
- velikosti in globine poškodbe;
- stanja nosilnih plasti;
- poškodbe spoja ali profila;
- obremenitev pri nadaljnjem delu.
Pri nekaterih poškodbah GUMI transportnih trakov je mogoče preveriti možnost popravila. Odločitev je odvisna od tipa traku, mesta in obsega poškodbe ter obremenitev pri nadaljnji uporabi. Popravilo je smiselno, kadar lahko zagotovi zanesljivo nadaljnje delovanje traku.
Kdaj je smiselna menjava transportnega traku?
Menjava je praviloma smiselna, kadar:
- površina ne zagotavlja več potrebnega oprijema;
- je trak izrazito obrabljen ali poškodovan;
- se poškodba povečuje;
- je poškodovan spoj ali pomemben del vodenja;
- popravilo ne bi zagotovilo zanesljivega delovanja;
- se težave kljub nastavitvam transportnega sistema ponavljajo;
- trak po materialu, površini, vodenju ali drugi tehnični izvedbi ne ustreza več zahtevam stroja in delovnega procesa.
Preden stari transportni trak odstranite, zabeležite njegove podatke
Obstoječi transportni trak je pomemben vir podatkov za pripravo nadomestne izvedbe. Pred odstranitvijo zato zabeležite njegove mere, fotografirajte namestitev ter preverite oznake traku in stroja.
Izmerite transportni trak
Če je mogoče, zabeležite:
- dolžino oziroma celotni obseg;
- širino;
- debelino;
- dimenzije profilov;
- položaj profilov in utorov glede na rob traku;
- razdalje med posameznimi elementi;
- smer teka traku, če je označena.
Če dimenzij ne morete zanesljivo določiti, nam sporočite podatke, ki jih imate. Pri zahtevnejših aplikacijah se lahko po dogovoru izvede tudi izmera.
Fotografirajte trak in njegovo namestitev
Pošljite fotografije:
- celotnega transportnega traku na stroju;
- zgornje površine;
- spodnje strani;
- spoja;
- vodilnih, prečnih in drugih profilov;
- utorov in drugih posebnosti;
- tehničnih oznak, če so še vidne;
- poškodovanega ali izrazito obrabljenega mesta;
- namestitve traku na stroju;
- širšega dela transportnega sistema;
- smer teka oziroma položaj traku na stroju, kadar je to pomembno.
Fotografija samo poškodovanega dela pogosto ni dovolj. Pomembno je, da je razvidno tudi, kako je trak nameščen in voden.
Opišite delovni proces, kamnino in delovne pogoje
Navedite:
- na katerem stroju je trak nameščen;
- ali se uporablja pri rezanju, brušenju, kalibriranju, poliranju, obdelavi robov ali transportu;
- katera kamnina oziroma material se obdeluje;
- približne dimenzije in težo materiala;
- ali je voda stalno prisotna;
- ali nastajajo večje mehanske obremenitve;
- kako je material naložen na trak;
- ali je stroj še v uporabi ali zaradi težave že stoji.
Opišite poškodbo oziroma težavo
Na kratko pojasnite:
- kaj se je spremenilo pri delovanju;
- kje je poškodba;
- kako dolgo se težava pojavlja;
- ali se poškodba povečuje;
- ali so bile že izvedene nastavitve napetosti, centriranja ali vodenja traku;
- ali je bila težava začasno odpravljena;
- ali stroj še deluje ali zaradi težave že stoji;
- ali se je težava pojavila nenadoma ali se je razvijala postopoma.
Najpogostejše napake pred menjavo
- Odstranitev starega traku pred merjenjem in fotografiranjem: s tem se lahko izgubijo pomembni podatki o površini, spodnji strani, spoju in načinu vodenja.
- Naročilo samo na podlagi dolžine in širine: trakovi enakih mer se lahko razlikujejo po materialu, debelini, površini, profilih in načinu spajanja.
- Nepreverjen vzrok poškodbe: če je težava povezana z nepravilno napetostjo, centriranjem, valji, pogonom ali drugimi sklopi stroja in vzrok ni odpravljen, se lahko poškodba ponovi tudi na novem transportnem traku.
- Napačna izbira med PVC in GUMI: tip transportnega traku mora ustrezati delovnemu procesu, stroju in obremenitvam.
- Prepozno načrtovanje menjave: čakanje do popolne odpovedi lahko podaljša zastoj, zlasti kadar je treba pripraviti posebno izvedbo traku.
— strokovni nasvet ekipe PUBLICA TRS»Pri pripravi nadomestnega transportnega traku ni dovolj, da poznamo samo dolžino in širino. Preveriti moramo tudi površino, spodnjo stran, način vodenja, profile, spoj in delovni proces. Če vzrok poškodbe ni odpravljen, se lahko enaka težava ponovi tudi na novem traku.«
PVC ali GUMI transportni trak – kaj preveriti pred menjavo?
Pri pripravi nadomestnega traku izhajamo iz podatkov o obstoječi izvedbi, hkrati pa preverimo, ali ta še ustreza konkretnemu stroju, delovnemu procesu in delovnim pogojem.
PVC transportni trak
Za rezanje kamna in kamnitih plošč uporabljamo PVC transportni trak.
Glede na konkretno aplikacijo se PVC transportni trak lahko uporablja tudi pri:
- brušenju;
- kalibriranju;
- poliranju;
- obdelavi robov;
- transportu kamna in kamnitih plošč.
GUMI transportni trak
GUMI transportni trak se uporablja pri:
- brušenju;
- kalibriranju;
- poliranju;
- obdelavi robov;
- transportu kamna in kamnitih plošč,
predvsem pri aplikacijah z večjimi mehanskimi obremenitvami oziroma kadar takšno izvedbo zahtevajo konstrukcija stroja, način vodenja in obstoječi transportni sistem.
GUMI transportnega traku ne uporabljamo za rezanje kamna.
Za podrobnejšo razlago meril preverite tudi članek Kako izbrati transportni trak za obdelavo kamna?
Izdelava, dobava in menjava transportnih trakov po Sloveniji
Poslovni prostori in delavnica podjetja PUBLICA TRS so v Kamniku. Podjetjem za obdelavo kamna, serviserjem in vzdrževalcem po Sloveniji zagotavljamo tehnično svetovanje, dobavo, izdelavo po meri, spajanje, montažo in servis transportnih trakov.
Na podlagi mer, fotografij ter podatkov o stroju in delovnem procesu preverimo potrebno izvedbo nadomestnega traku. Po dogovoru lahko izvedemo tudi izmero, spajanje, montažo ali servis transportnega traku na lokaciji naročnika.
Kako poteka priprava nadomestnega transportnega traku?
- Pošljete fotografije in podatke: posredujete razpoložljive mere, fotografije traku, poškodovanega mesta in namestitve na stroju.
- Opišete težavo: navedete, kaj se je spremenilo pri delovanju, pri katerem delovnem procesu se trak uporablja in ali stroj še deluje.
- Preverimo stanje transportnega traku: pregledamo podatke o obrabi, poškodbah, površini, spodnji strani, spoju, profilih in načinu vodenja.
- Preverimo aplikacijo: upoštevamo tip stroja, kamnino, mehanske obremenitve, način vodenja in delovne pogoje.
- Po potrebi opozorimo na druge možne vzroke: če podatki kažejo, da težava morda ni povezana samo s trakom, priporočimo pregled drugih sklopov pri serviserju stroja za obdelavo kamna.
- Preverimo možnost popravila: pri poškodbah, pri katerih je popravilo mogoče, presodimo njegovo smiselnost glede na tip traku ter mesto in obseg poškodbe.
- Določimo nadomestni trak: preverimo dimenzije, material, površino, spodnjo stran, način vodenja, profile, spoj in druge posebnosti.
- Pripravimo ponudbo: določimo izvedbo transportnega traku ter obseg spajanja, dobave, montaže oziroma servisa.
- IIzdelamo transportni trak po meri: trak izdelamo oziroma tehnično prilagodimo glede na potrjeno izvedbo ter izvedemo dogovorjeni način spajanja.
- Dogovorimo se za izvedbo: trak lahko prevzamete v Kamniku ali se dogovorimo za dostavo, montažo oziroma servis na lokaciji naročnika.
- Uskladimo termin: montažo oziroma zamenjavo po možnosti načrtujemo v času predvidenega mirovanja stroja ali proizvodnje.
Rešitve za serviserje in vzdrževalce strojev za obdelavo kamna
V podjetju PUBLICA TRS redno sodelujemo s serviserji in vzdrževalci industrijskih strojev v različnih panogah. Pri servisnih posegih na strojih za obdelavo kamna zagotovimo transportni trak ter dogovorjene storitve, povezane z njegovo izbiro, izdelavo, spajanjem, montažo in servisom.
Serviser nam lahko posreduje mere, fotografije, proizvajalca, tip oziroma model stroja in podatke o delovnem procesu ali nas poveže z uporabnikom stroja.
Kadar je zamenjava transportnega traku del širšega servisnega posega, se uskladimo glede:
- potrebnih tehničnih podatkov;
- priprave stroja na zamenjavo traku;
- načina in termina spajanja oziroma montaže;
- prevzema ali dobave transportnega traku;
- časovne uskladitve z drugimi deli na stroju.
PUBLICA TRS izvede dogovorjene storitve na transportnem traku, serviser stroja za obdelavo kamna pa poskrbi za pregled in servis drugih sklopov stroja.
Serviserji, ki transportne trakove spajajo sami, lahko preverijo tudi opremo za spajanje transportnih trakov.
Pri ponavljajočih se naročilih lahko način posredovanja podatkov, označevanja, priprave in dobave transportnih trakov uskladimo z organizacijo dela servisnega podjetja.
Pogosta vprašanja o menjavi transportnega traku za obdelavo kamna
Ali vsaka poškodba pomeni, da je treba transportni trak zamenjati?
Ne. Glede na tip traku, mesto in obseg poškodbe je mogoče preveriti možnost popravila. Pred odločitvijo je treba preveriti tudi napetost, centriranje, način vodenja in druge dele transportnega sistema.
Ali je pomikanje traku v stran znak, da potrebujem nov trak?
Ne nujno. Vzrok je lahko v napetosti, centriranju, vodenju ali drugih delih transportnega sistema. Če je trak tudi poškodovan oziroma neenakomerno obrabljen, je treba preveriti, ali je potrebna menjava.
Ali lahko pripravite nov transportni trak na podlagi starega traku?
Da, če je mogoče na podlagi obstoječega traku, njegovih mer, fotografij in podatkov o uporabi zanesljivo določiti potrebno izvedbo. Pri zahtevnejših aplikacijah se lahko po dogovoru izvede tudi izmera.
Katere podatke potrebujete za nadomestni transportni trak?
Potrebujemo razpoložljive mere, fotografije zgornje in spodnje strani, spoja, profilov, poškodbe in namestitve na stroju. Pomagajo tudi proizvajalec in model stroja, fotografija tipske ploščice ter kratek opis delovnega procesa, kamnine in delovnih pogojev.
Kaj storim, če ne poznam vseh tehničnih podatkov?
Pošljite informacije, mere in fotografije, ki jih imate. Na njihovi podlagi bomo preverili, katere dodatne podatke potrebujemo.
Ali je mogoče stari trak uporabiti kot vzorec?
Da, kadar je trak še dovolj ohranjen, da je mogoče preveriti njegove mere in tehnično izvedbo. Pred odstranitvijo ga vseeno fotografirajte na stroju, saj je pomemben tudi način namestitve in vodenja.
Ali izvajate tudi spajanje in montažo?
Da. Način spajanja določimo glede na tip in izvedbo transportnega traku. Po dogovoru izvedemo tudi montažo na lokaciji naročnika.
Ali lahko montažo oziroma zamenjavo traku načrtujemo v času mirovanja proizvodnje?
Da. Termin montaže oziroma zamenjave se lahko glede na razpoložljivost uskladi z načrtovanim mirovanjem stroja ali proizvodnje.
Kaj vključuje servis PUBLICA TRS pri strojih za obdelavo kamna?
PUBLICA TRS izvaja tehnično svetovanje, izdelavo po meri, dobavo, spajanje, montažo in servis transportnih trakov. Pri posegih, ki vključujejo tudi druge mehanske, električne ali krmilne sklope stroja, se po potrebi uskladimo s serviserjem stroja za obdelavo kamna.
Spremljajte nas na družbenih omrežjih FB Publica TRS
Potrebujete menjavo transportnega traku na stroju za obdelavo kamna?
Za prvi pregled nam pošljite:
- fotografije obstoječega transportnega traku;
- fotografijo poškodovanega oziroma obrabljenega mesta;
- fotografijo namestitve traku na stroju;
- dolžino oziroma celotni obseg, širino in debelino, če jih poznate;
- podatke o površini, spodnji strani, spoju in profilih;
- proizvajalca in model stroja oziroma fotografijo tipske ploščice;
- podatek o kamnini oziroma materialu, ki ga obdelujete;
- kratek opis delovnega procesa;
- opis težave in delovnih pogojev;
- podatek, ali stroj še deluje ali zaradi težave že stoji.
Na podlagi posredovanih informacij bomo preverili stanje transportnega traku ter presodili, ali je na traku mogoče izvesti servis oziroma popravilo ali pa je potrebna priprava novega transportnega traku. Če podatki kažejo na težavo na drugih sklopih stroja, bomo priporočili uskladitev s serviserjem stroja za obdelavo kamna.
Telefon ali WhatsApp: 031 330 777
E-pošta: roman@publica-trs.si
Obrazec za povpraševanje: izpolnite obrazec spodaj
Transportni trak lahko osebno prevzamete na Usnjarski cesti 9 v Kamniku ali se dogovorite za dostavo, spajanje, montažo oziroma servis na lokaciji naročnika po Sloveniji.