Pri transporterjih za drva se lahko pojavi potreba po uporabi istega transportnega traku pri različnih dolžinah transporterja. To je uporabno predvsem takrat, ko se transporter uporablja na več lokacijah, pri različnih postavitvah ali v prostoru, kjer uporaba njegove celotne dolžine ni vedno mogoča.
Ena od možnih rešitev je transportni trak z dodatnim mehanskim spojem, ki omogoča uporabo istega traku pri več vnaprej določenih dolžinah transporterja.
Takšna izvedba ni primerna za vsak trak ali transporter. Obseg traku, položaj spojev, prečni profili, valji, napenjanje in obremenitve morajo biti med seboj tehnično usklajeni.
Za širši pregled izbire materiala, profilov in izvedbe si oglejte na spletni strani transportni trak za drva in sekance.
Dodatni mehanski spoj za prilagodljivo dolžino transportnega traku
Dodatni mehanski spoj se pripravi za transporter, ki se uporablja pri več vnaprej določenih delovnih dolžinah.
Za vsako postavitev je treba poznati ustrezen obseg traku ter preveriti način napenjanja, valje, razporeditev prečnih profilov in položaj mehanskega spoja.
Dodatni spoj zato ne omogoča poljubnega krajšanja ali podaljševanja traku. Izvedba mora biti načrtovana glede na konkretne delovne postavitve transporterja.
— tehnični sodelavec Publica TRS»Transportni trak z dodatnim mehanskim spojem je treba načrtovati glede na konkretni transporter. Pomembni niso samo širina in dolžina traku, ampak tudi položaj spojev, korak prečnih profilov, valji, napenjanje in obremenitve pri transportu drv.«
Kdaj je uporabna rešitev z dodatnim mehanskim spojem?
Transportni trak za drva z dodatnim mehanskim spojem je uporaben predvsem takrat, ko mora isti transporter delovati pri več vnaprej določenih dolžinah ali v različnih postavitvah. Rešitev mora biti vedno usklajena z obsegom traku, napenjanjem, valji, prečnimi profili in položajem spoja.
Uporaba transporterja na različnih lokacijah
Če transporter uporabljate na več lokacijah, se lahko zahtevana delovna dolžina spreminja glede na razpoložljivi prostor in način postavitve stroja.
Omejen prostor pri pripravi drv
Pri delu ob žagi, cepilniku, prikolici ali skladišču je lahko za postavitev transporterja na voljo manj prostora, zato je lahko potrebna krajša, vnaprej določena delovna dolžina transporterja.
Različne delovne dolžine transporterja
Če ima transporter več vnaprej določenih delovnih dolžin, je treba za vsako od njih določiti ustrezen obseg traku ter preveriti položaj mehanskega spoja, napenjanje in prehod čez valje.
Kako deluje dodatni mehanski spoj pri transportnem traku za drva?
Mehanski spoj poveže oba konca transportnega traku z mehanskimi spojkami. Pri transportnem traku za drva z dodatnim mehanskim spojem pa ima spoj posebno funkcijo: omogoča uporabo istega traku pri več vnaprej določenih dolžinah transporterja.
Položaj dodatnega spoja mora biti že pri pripravi traku usklajen z obsegom traku, napenjanjem, valji in razporeditvijo prečnih profilov. Dodatnega spoja zato ni mogoče namestiti poljubno.
Vrsto mehanske spojke izberemo glede na material in debelino traku, premer valjev, obremenitve ter konstrukcijo transporterja.
Za mehansko spajanje dobavljamo tudi mehanske spojke Anker Flexco in kompatibilno opremo za spajanje.
Kaj je treba preveriti pred izdelavo traku z dodatnim mehanskim spojem?
Pri izvedbi z dodatnim mehanskim spojem ni dovolj določiti samo širine in ene dolžine traku. Preveriti je treba vse predvidene postavitve transporterja ter način, kako trak pri posamezni dolžini prehaja čez valje in napenjalni sistem.
Pred izdelavo preverimo predvsem:
- širino transportnega traku;
- obseg traku pri vsaki predvideni delovni postavitvi;
- najkrajšo, najdaljšo in morebitne vmesne dolžine transporterja;
- položaj in hod napenjalnega sistema;
- premer valjev;
- material in debelino traku;
- razporeditev prečnih profilov;
- predvideni položaj mehanskega spoja;
- naklon transporterja;
- obremenitve in način nalaganja drv.
Položaj dodatnega mehanskega spoja mora biti usklajen z razporeditvijo prečnih profilov in prehodom traku čez valje. Če je spoj na neustreznem mestu, lahko pride do zatikanja, vibracij ali dodatne obrabe traku.
Če napenjalni sistem pri eni od predvidenih dolžin nima dovolj hoda, je lahko trak preveč ali premalo napet. Posledice so lahko zdrs, slabši tek traku, večje obremenitve spoja ali bočno premikanje traku.
Več o načinih izvedbe spojev je predstavljeno na spletni strani spajanje transportnih trakov.
— tehnični sodelavec Publica TRS»Pri traku s prilagodljivo dolžino je treba obseg izmeriti za vsako predvideno postavitev transporterja. Šele nato lahko določimo, kje je dodatni mehanski spoj tehnično smiseln.«
Kdaj dodatni mehanski spoj ni najboljša rešitev?
Dodatni mehanski spoj ni primeren za vsak transporter. Pri nekaterih izvedbah je primernejši klasičen transportni trak brez dodatnega spojnega mesta, predvsem kadar so obremenitve velike, valji manjšega premera ali napenjanje ne omogoča stabilnega teka traku pri različnih dolžinah.
Izvedbo je treba posebej preveriti, kadar:
- se trak že pri obstoječi izvedbi bočno premika;
- so valji obrabljeni ali nepravilno poravnani;
- je hod napenjalnega sistema omejen;
- so obremenitve zelo neenakomerne;
- material pada neposredno na območje spoja;
- razporeditev prečnih profilov omejuje položaj spoja;
- spoj ne bi pravilno prehajal čez valje.
V takšnih primerih je treba najprej preveriti stanje in konstrukcijo transporterja. Dodatni mehanski spoj ne more odpraviti težav, ki izvirajo iz valjev, napenjanja, vodenja ali konstrukcije stroja.
Katere podatke potrebujemo za pripravo ponudbe?
Za pripravo transportnega traku z dodatnim mehanskim spojem moramo poznati vse predvidene delovne postavitve transporterja.
Pošljite nam:
- širino transportnega traku;
- obseg traku pri vsaki predvideni dolžini transporterja;
- fotografijo celotnega transporterja;
- fotografijo obstoječega traku;
- fotografijo napenjalnega sistema;
- fotografije valjev;
- fotografijo obstoječega spoja, če ga trak ima;
- podatke o dimenzijah in razmaku prečnih profilov;
- opis materiala, ki se transportira;
- naklon transporterja;
- podatek, pri katerih dolžinah želite transporter uporabljati.
Če je transportni trak še nameščen, označite začetno točko in izmerite en celoten obhod traku pri vsaki predvideni postavitvi.
Če vseh podatkov ne poznate, nam najprej pošljite fotografije transporterja in obstoječega traku. Na njihovi podlagi bomo preverili, katere podatke oziroma mere je treba še določiti. Pri tem vam lahko pomagamo tudi v okviru tehničnega svetovanja pri izbiri transportnega traku.
Svetovanje, izdelava in montaža transportnega traku z dodatnim mehanskim spojem
V podjetju Publica TRS transportni trak z dodatnim mehanskim spojem pripravimo glede na konkretni transporter, njegove predvidene delovne dolžine in pogoje uporabe. Na podlagi fotografij, mer in podatkov o posameznih postavitvah najprej preverimo, ali je takšna izvedba za transporter tehnično primerna.
Pri pripravi traku uskladimo predvsem:
- obseg traku pri posamezni delovni dolžini;
- položaj dodatnega mehanskega spoja;
- razporeditev prečnih profilov;
- premer valjev;
- hod in način napenjanja;
- naklon ter obremenitve pri transportu drv.
Transportni trak izdelamo v delavnici Publica TRS v Kamniku. Mehanski spoj in prečne profile pripravimo glede na potrjeno izvedbo, po dogovoru pa lahko zagotovimo tudi spajanje in montažo transportnega traku na lokaciji.
Če pri preverjanju ugotovimo, da dodatni mehanski spoj zaradi konstrukcije, valjev, napenjanja ali obremenitev ni ustrezna rešitev, predlagamo drugo izvedbo transportnega traku po meri.
Dobava transportnega traku z dodatnim mehanskim spojem po Sloveniji
Transportne trakove pripravljamo v delavnici podjetja Publica TRS v Kamniku. Možen je osebni prevzem na Usnjarski cesti 9 v Kamniku ali dostava po Sloveniji.
Spremljajte nas na družbenih omrežjih FB Publica TRS
Potrebujete transportni trak za drva, ki se prilagodi različnim dolžinam transporterja?
Pošljite nam fotografije transporterja, širino traku in podatke o vseh predvidenih delovnih dolžinah.
Preverili bomo obseg traku, napenjanje, valje, razporeditev profilov in možnosti namestitve dodatnega mehanskega spoja ter ocenili, ali je takšna izvedba za vaš transporter tehnično ustrezna.
Kontaktirate nas lahko na telefon 031 330 777, pišete na roman@publica-trs.si ali oddate povpraševanje prek spodnjega obrazca.